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冯治安这个气啊!这场仗就是你宋哲元发动的,事到临头你把自己摘了出来,保住了清白,却让他顶着贪生怕死的骂名。冯老总多嫉恨叛徒谁不知道,这要是由他带头投降,他日后还有脸在冯军呆吗?

可不降行呢?这可不是二虎守长安的时候,外面的敌人也不是镇嵩军。李天一的部队是什么装备和战斗力,他们一同北伐时谁没见过?难道就让这些跟随自己多年的弟兄们白白送死?

想到这里,冯治安做得更绝。他直言要他投降不难,只要宋哲元承认是他自己不想投降,最终由冯治安临阵起义,逼得他下野。这样既能保宋哲元的颜面,又能让弟兄们有个好出路。

宋哲元听完后,也算光棍。感慨的说道:“仰之(冯治安字)啊!你的条件我答应,也算还你一个好前程。我只希望咱们日后,不要兵戎相见啊!”

冯治安苦笑道:“代司令!恐怕咱们今后很难有再起刀兵的机会啦!韩复渠、石友山、马鸿逵、孙殿英等人先后叛逃,冯老总的家底不多了。再经此一败,怕是再无复出的希望。

你回去转告老总,不是我们背弃他老人家,而是弟兄们这些年打累了。也希望他能认清形势,与李天一联手。如果有一天能在抵御侵略的战场上厮杀,我冯治安愿带着弟兄们重回他的麾下,冲锋在前,战死沙场……。”

1929年12月22日上午10时,城门开启,驻守长安的第三集团军第11军军长冯治安率各部1.7万人起义。10:30分,冯治安率部出城,交接城防。

至此,历时4天半的复仇之战宣布结束,李天一的第二集团军共毙敌3300余人,俘虏3万余人,起义1.7万余人。收复延安以南的秦省全部区域,还占领了甘肃的平凉、庆阳、陇南等县。

消息一出举国哗然,谁也没想到这位号称“华国传奇”的年轻人竟然只用了三年多时间,就由一个归国的华侨县长,变成了一个统治秦豫两省的封疆大吏。国内外的报纸也开始长篇累牍的争相报道他,更多的人开始传颂着他的故事。

而在国内一些热卖的高端商品,如“华夏汽车”“永久牌自行车”“凤凰牌缝纫机”“双喜牌高压锅”“晶艺玻璃”“李师傅红茶”“李师傅方便面”等等,也被有心人公布出来,证明这不是进口货,而是李天一旗下的工厂生产的。

到了1930年3月,随着时任《芝加哥论坛报》特约记者美国人埃德加斯诺和《申报》首席记者姜国栋的系列报道《秦西漫记》发表后,全国这才知道,那位“华国传奇”是怎样把落后贫瘠的西北建设成全国工商业最发达地区的经过。

在《秦西漫记》的开篇中,斯诺首先没有直接去描述秦西的高速发展。而是先对加快建设的连云港做了报道,文中提到:“当我特意选择走海路,从上海来到海州新兴的港口连云港时,就被其庞大的规模惊呆了。很难想象,这个并不是依托古海州建设的新港,竟然每天都有百十艘万吨级的货轮到港或出港。

港口的负责人张谦先生,曾任直隶省长公署顾问,1927年后任卫国实业公司华中地区总经理,是国民政府第一任总理唐绍仪先生的二女婿。

他向我介绍说,这座港口东临黄海,面对连山,背靠云台山。是北方地区难得的天然避风良港。李主席早在3年前就斥资一亿元开始建设,如今这座港口已经拥有了各类大型码头20座,在建的还有6座,修理船坞一座,成规模的仓库及配套区3处,其中还有华国第一次出现的集装箱码头。

据说里这里20公里的云台山后面还有一处80万吨储油基地,二期100万吨储油基地也在建设中。从这里的二三号码头都有输油管道直通那里,还有一家大型炼油厂已投入使用。据说这家炼油厂与准备成立的铜川炼油厂将为秦省每年提供汽柴油50万吨,真不知道秦省那里来的这么大需求量。

如今码头上来往最多的就是美国轮船,每月都有近百艘从西海岸装满物资运抵这里。运送最多的是美国的粮食和工业机器,还有数以万计的美国来华务工人员。张谦告诉我,这都是李主席利用美国经济危机而大量采购的,这些物资都将通过陇海铁路运往秦省,来救助当地的灾情。同时这些美国来的货船也不会再回到美国,他们已经被李主席买下,运送完货物,这些船将驶往上海美华造船厂进行最后的结算和维护保养工作。

看到这些代表美国强大经济实力的物资源源不断的运到华国,我不禁对时下的美国经济十分担忧,真不知道这种情况还要持续多久。同时我对李主席的慷慨帮助也由衷的钦佩,如果他不把价格压得过低,也许我会视他为美国的救世主。

我在这座超越了美国华盛顿港,堪比纽约港的华国最大港口只做了短暂的停留后,便搭乘火车沿陇海铁路一路西行,去见证一个发生在华国西北部的奇迹。

火车进入潼关后,我们终于踏上了秦省的地界。一位列车员开始向乘客们讲解说,从这一刻起,我们的火车就正式行驶在由华国第一家私人股份公司修建的铁路上。而且这条全长500多公里的复线铁路,总投资比世界上任何国家的成本都低。

他自豪的说,这是条秦省人民自发援建的铁路,除了大部分铁轨和配件是外购,其它材料都是当地自己生产的,参与建设的百姓都是灾民,而他们的人工费只是每天的口粮。看着列车员自豪的夸耀着,我明白他说的是以工代酬。但不得不承认,这是李天一解决当地饥荒的好办法。

火车在长安卸下部分乘客和物资后,我们继续向西。说实话长安作为秦省的省府,并未对我产生什么吸引力。这座历史上的古都带给我的印象只是斑驳的城墙和破旧的街区,不要说广州上海,就是已经破败的京城也要比他光鲜得多。好在这里的人情绪上都还不错,既没有受到大战带来的影响,也没有饥荒引发的不安。

最终,火车继续行驶。四小时后来到了让我期盼的神奇之城“武功市”。

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