修复围堰胖爷我整整花了两天时间，这还是在不用搬运石块的情况之下，但最终的成果还是喜人的，某种程度上来说，围堰堤坝的品质还略有提高。原有的一些不合理的堆砌，都进行了优化。
而海边别墅的改建工作，并没有列入我的优先序列，毕竟那个是现成的洞穴，只是清理了下内部的零碎石块，对地面做了平整与清理。这已经可以满足我大部分的需求。而对于门面的建造，主要是出于防潮的考虑，而不是功能性的改良。所以我把此项任务安排在储物间的扩建工作之后。
码头的改建基本完成，其实也没多大工程量，只是在码头的泥沙之中打了两个栓绳桩，由于地下砂石的不稳定，这让我对这个栓绳桩并没有太多的安全感，只能用撬棍从不远处搬来了一块几百斤的石块，作为最后的保险。而水寨闸门，胖子我现在真的没有精力，同时多线作战，开辟那么多建设战场。哎，先放放吧。
万事俱备，只欠东风！当然今天，我也不希望有风吹来，不管东南西北风，统统不需要！因为今天我准备对我的浮标船动手了，这是个艰辛的迁移，风浪只会加大我的迁移难度！应该说，包围圈已经准备就绪，现在就要请君入瓮！
一人一狗，背着初升的太阳，朝西山急行！胖虎这狗子，一点都不乖，本寻思着今天要划船入海，怕他有什么心理阴影，让他留在家中。居然又偷偷摸摸的跟在我屁股后面，就这跟踪技术，让我不发现都难！
“算了，你跟着就跟着吧，等下别屁滚尿流就行！胖虎，出来！走了！”
胖虎探了探狗头，知道我在喊它，也不在躲藏自己的身形，乐呵呵跑到我面前摇起了尾巴。这让我有点哭笑不得，别等下回不了家就好！听不懂好懒话的！
小溪的水位在持续的下降，很多路段都已经恢复了原有的干涸状态，这让我们的行军速度加快了不少，为了避免意外的发生，中途基本上没怎么停留，就是为了赶在海水的水位处于最高的时候，方便浮标的顺利入水！
还好，当初用来加固的刹车石起到了作用，虽然有点下移，但保住我的浮标没被吹跑！某种程度来说，这样的下滑，还更容易让浮筏出海！
把浮标的锚绳剪开，捆绑在四角架之上。鼓着腮帮子就开始动手了，撬动浮筏依旧是如此的艰难，好在胖爷我的学习能力还是蛮强的。因为浮体的重心，就是底下的圆盘。而圆盘我可以理解成一个超大号的轮胎。而四脚架就有如车轱辘。推个轮胎，总比我来硬的轻松多了！
“哗啦！”
浮标船的入海，还是那样的震撼，激情一阵的水花，波纹向着四周扩散出去！用个粗木棒简单的打了一个栓绳桩，现在这风平浪静的时候，也不怕它跑出多远。胖子我还有两样东西需要准备！
一则是撑杆，长度不得低于5米，越长越好，但又不能太沉，哎，本来竹竿是最合适的材料！二则是划桨，桨面我已经准备好了，但为了方便装在背篓之中，摇把我并未做的很长，这个需要合适的木棒进行捆绑加长！
时间在一秒秒的快速流逝，固定好船桨，但这个破浮标好像没有我蹬腿的受力点，这让我这么划？本来平台的圆心那位子才是最优的，坐在重心之上，受力也均匀，奈何我这体型，也钻不进这四脚架。我模拟了下自己摇桨的姿势，找个个合理的受力点，用锚绳给我做了个临时踩脚点！
“胖虎，要开船了！快上来！”
我试了试手中的撑杆，这是西海岸灌木林中最直溜的、合适的，但高度也就四米多点，也只能凑合着用了。不怀好意的喊这胖虎上船，我都准备把它绑上面去了。但出乎意料的事，就在我眼前发生了！
歘的一声，胖虎直接跃身上了浮标，麻利的钻入四脚架，站在当初我发现他的位置！这什么情况？难道不是恐惧？这么感觉他是回家了一样，熟练的一塌糊涂！完全没搞明白他与浮标之间的关系，难道是那一段同舟共济的时光，早就了什么革命情怀！？
现在已经有了些许的海风，不能在胡思乱想，得赶紧冲出这个海岸！在海边的时候，不敢说百分百，只有有风或者涨落潮的时候，你都会发现，海浪都是朝着沙滩拍过了的，不管是在海岛的哪个面，哪个方向！这是因为这是由于靠近海边处海水逐渐变浅，海浪向岸边传播过程中，不断发生折射而造成的。
胖爷我要逃离这个海浪的包围圈，手掌抓着撑杆一段的往上爬着，反作用力让撑杆被我送入海面。再一收，往复刚才的动作。浮标船被我慢慢的推离了海岸！
胖虎就站在四脚架中，昂首挺胸。也不知道他那狗脑子里是怎么想的，过了几天安生日子，胆子好像又大起来了！对于大海好像一点都不恐惧，真是好了伤疤忘了疼！浮标船并不好控制方向，受力稍有不均，就有打圈的趋势，胖子我只能小心翼翼的不断调整受力方向！
这既要动脑，又要动手，随机应变！在波浪起伏中，还是让我冲出了这个包围圈，还好老天保佑，今天的浪并不算大！
把我的撑杆一收，马上背靠四角架坐稳，双腿平放，双手握桨，双手上下摆桨调整平衡，试了试手感，因为我做在浮标的外围，而且浮标平台离水面还是有点高。这让我划起来有点变扭！
等下不知道会不会适应，希望慢慢会习惯吧。我开始慢慢往前平推，同时两腿弯曲至用力角度，双手推至前方。浮标开始了缓慢的移动！推浆到尽头后，翻浆入水，接着腿用力蹬，手用力拉！我不断的调整我最佳用力角度。
浮标平台，在我不断的驱动下，缓慢而稳定的沿着西南方向前行，准备走南边的海岸，那边我稍微熟悉一点，另外坡度也相对平缓，如果发生意外，随时可靠边，不像北边的路线，都是冲击崖，如果真发生了什么，也只能一条道走到黑！
我就在这屈腿推桨，反复、反复......
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