至于初期的飞机驾驶员，武爱华自然只有打系统的主意：某一天，又从海外归来一群飞行俱乐部的飞行员，他们都很热爱中国，愿意跟着武爱华司令员当正规军，而且，他们的汉语总是说得很顺溜，还会说很多个国家的话和各地方言……当然，这些人虽然很喜欢驾驶飞机在蓝天飞翔，但让他们当教官，他们也很乐意。
成立空军的时候，项雨和陈一都已经来到独立纵队，他们看着码头上摆放着一个个巨大的箱子，武司令员说这就是我们的飞机部件，组装起来就可飞上天，而且，与这些飞机部件一起来的，则是数百名洋鬼子。
总之，这两位历史上的大神见到武爱华如此作为，直呼太神奇了，太神奇了，没想到我们正规军也有了飞机！
陆军，自然是武爱华的拳头！在后世，武爱华可以称为“半个”陆战专家，穿越后，武爱华也是从组建陆军小部队开始。而且，人类的二战史，是最后一次打了胜仗可以获得“地盘”的战争。到了20世纪后半叶，老美那么厉害，打下了伊拉克，最后也不得不撤军。
既然可以抢占“地盘”，那就得最终依靠陆军了，在海陆空三军中，空军是先锋突击力量，海军保证全球战略，而攻坚，而守住地盘，最终还得陆军。
陆军的组成最复杂，所以也是最后完成的整合。武爱华先难后易，最先组建最难的技术兵种：
第一步，组建重炮旅。
炮兵乃战争之神，105MM以上的重炮，更以其强大的摧毁能力成为各国陆军建设的重点，但因为各种各样的原因，各国的重型炮兵并不是想要多少就有多少的。
譬如抗战中的日本，在整个中国，也只部署了三个重炮旅，分别为关东军、华北方面军、华东方面军所有。侵略并吞并中国，是日本的既定战略，日本为什么不多装备一些重炮呢？其中原因就多了，一是日本资源贫乏，铁矿、石油、煤矿都需要进口，没那么多资源用于生产重炮；二是日本虽然以吞并中国为其战略目标，但他的军事重点却不是陆军，而是海军，海军舰、炮消耗了日本大部分资源；三嘛都不好意思说，那就是中国的国力实在太弱，历史上侵华日军有三个重炮旅已经足够用了，即便到最后，日本整体性战败，也是因为海军败了，而不是陆军，到日本投降时，关东军都还有一百万部队动也没动。
在“功勋系统”中，150MM加农炮的单价是50点功勋值，而KZ1935型歼击机才30点一架，这个“价格比”说明，一门重炮的作用，不亚于一架作战飞机。
武爱华的“功勋系统”现在拥有150、105、75、60、37、20等六种口径的火炮，而现实中也在逐步实现生产75口径以下的火炮。因此，武爱华决定独立纵队的重炮旅全部装备150MM加农炮。
每个连2门，每个营8门，每个团24门，一个旅三个团，共计72门150MM加农炮。这个数字，比日本装备的重炮旅要强多了。武爱华后世看到过一个资料，当时日军一个重炮旅虽然火炮总数要比独立纵队的多，但他的150口径的火炮却只有36门，其他的则是105榴弹炮。
另外，每个重炮团再配一个轻步营（保护炮兵，全世界惯例），重炮旅配备一些直属部队，加上牵引车等，整个炮兵旅满编8000人。
重炮旅旅长靳希斌，政治委员彭辉明（南方正规军游击队负责人），副旅长肖军虎，参谋长宋黎明。
第二步，组建装甲旅。
武爱华现在有两种坦克，一种是“T-12”型，一种是“T-24”型，这两种坦克，在进攻火力上，装备的都是37MM战防炮，差别在于前者只有1挺轻机枪，后者拥有2挺MG42班用机枪；但在装甲的厚度上，前者为轻型“冲锋战车”，后者为中型战车，最开始，武爱华没搞懂“12”这个数字是什么意思（对这种历史从没出现过的型号，认识上是有盲区的），后来，“24”型一出来，武爱华恍然大悟，原来，这个数字表示的是坦克“吨位”，卧槽，这么简单，看来，还真是越简单越好！
武爱华一搞懂这个数字的意思之后，就大笑了一番，为何？因为啊，日本的第一代战车，也即所谓的豆战车，其重量才不足8吨，纯粹就是铁皮一块嘛。
不过，装甲旅是独立纵队的战略力量，自然不考虑用“T-12”型的冲锋战车了。全旅全部装备“T-24”型中型战车。
这个装甲旅，武爱华是按照1个排2辆，一个连8辆，1个营24辆，一个团72辆，装甲旅一共4个战车团，全旅288辆“T-24”型战车。此外，再按照1辆战车配备2辆“LH-1”型装甲运兵车的比例，全旅又配备了576辆“LH-1”型装甲运兵车；此外，装甲旅还配备了200辆给养、保障、运输车辆，也就是说，全旅车辆达到了776辆！
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