在演员休息区，化完妆的利亚姆•尼森站在蒂娜•菲旁边，看了一会儿，捏着下巴说道，“看样子，杜克与克里斯蒂安很有感觉。”
“嗯。”蒂娜•菲认可的点了点头，“他对演员表演的要求一向不是很高，只要表演在及格线之上，一般都能通过，这部电影是例外。”
确实如此，杜克拿出了比以往更加严格的态度，来要求演员在表演方面的发挥。
蝙蝠侠三部曲的动作戏，与他过去的影片相比，既不密集也不够激烈，演员如果发挥平平，文戏特别是涉及到人物性格塑造的文戏，会把演员的缺陷无限放大，从而影响到整部影片。
如果布鲁斯•韦恩像莱戈拉斯那样，打斗时出来耍酷扮帅，文戏时充当背景板，杜克绝对不会像现在这般要求克里斯蒂安•贝尔。
这场反应布鲁斯•韦恩在恐惧中站起来的戏，杜克在断断续续拍摄了五次之后，才喊了通过。
随后，克里斯蒂安•贝尔去化妆，杜克带着剧组转场到临近的布景地，拍摄利亚姆•尼森与克里斯蒂安•贝尔之间的对手戏。
就像小丑与蝙蝠侠，布鲁斯•韦恩与亨利•杜卡德之间奇特的关系，同样是这部影片的看点。
这是一场亨利•杜卡德通过蓝花提炼的迷幻药，结合实地训练，引导布鲁斯•韦恩克服心中恐惧的戏。
虽然其中也有动作戏，但动作戏的成份几乎忽略不计，利亚姆•尼森的语气和台词才是关键。
“感受恐惧如何模糊你的感官，让恐惧的力量扭曲你的身心，掌控你的一切，这股恐惧的力量才会属于你，拥抱你最深层的恐惧，布鲁斯！”
因为是在摄影棚中拍摄，杜克采取了现场录音的方式，利亚姆•尼森的语调也变幻不定，仿佛来自黑暗中的使者一般，“与恐惧的黑暗力量融为一体，全神贯注！全心投入！随心所欲控制你的全身……”
尽管演员表演在拍摄中的份量极重，但杜克也在想尽办法调动利亚姆•尼森和克里斯蒂安•贝尔的积极性，调整他们的状态，演员的状态也会起伏不定，两人的状态好的时候，拍摄进展会极快，状态下滑的时候，往往一天的计划都难以按时完成。
整个十二月份，杜克除去前往纽约与母亲一起渡过圣诞节，都在华纳制片厂和休斯飞机厂的辗转拍摄中渡过，而从十二月中旬开始，利亚姆•尼森和克里斯蒂安•贝尔来到了状态最好的阶段，等时间走过2004年，进入2005年的时候，拍摄进度已经比原计划快了大概一周的时间。
按照这样的速度继续下去，在2005年一月下旬到来之前，就能结束所有镜头的拍摄。
当然，剩余的戏份还是存在一定难得的，因为只有一辆概念车，其他蝙蝠车要到新年才能到位，所有蝙蝠车飞驰以及追车的戏份，全都被杜克留在最后面拍摄，其中有一场超级追车戏还要去芝加哥市区实地拍摄。
2005年新年刚过，由兰博基尼公司精心打造的八辆蝙蝠车以及模型，被运到了洛杉矶，直接送到了休斯飞机厂的机库。
就像杜克要求的那样，几辆可以开动蝙蝠车，都是怪兽级别的存在，他也实地开了几把，体验了翻蝙蝠侠的感觉，蝙蝠车虽然不够精致，显得有些粗线条，但绝对酷劲十足。
兰博基尼和华纳兄弟也准备在影片上映后，推出销售版的蝙蝠车。
当然，这必然是削弱版的蝙蝠车，毕竟剧组使用的车，并不适合长时间开动，每英里的油耗高达一加仑！
随着短暂的新年假期结束，杜克带领剧组与八辆蝙蝠车，一起来到了芝加哥。
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