不管怎么样的情形，对大员岛的老百姓来说，只是一个谈话的资料，原本的日子还是要继续过下去。
只是遇到漂亮高贵外国人的事情，可以跟不同的人提很多次，甚至可以讲一辈子。
众人顺便拍了一张大合照就，开始向中横之巅前进。
虽然是大夏天，但是梨山的早晨气温特别低，这个时候的温度不到二十度，但是除了林木森加了件薄外套之外，其他人还是穿着原本的单车服。
在他们生存的地方，早晚天气比较凉是正常的事情，他们也都习惯了，甚至五度的时候穿着拖鞋在外面跑的人多的是。
对他们来说，二十度已经是舒适的温度了，据说欧美人士认为正常，最舒适的温度是十六度。
当然，不同地方的同样温度，其实冷热之间差别非常的大，大员岛风大地区的九度可比华北零度还冷。
从梨山出发，他们就开始走下坡，对林木森来说不只是凉，还会冷，下坡路骑得快，外面的风会不断吹过来。
九二一大地震之后，比生程其没有通车，梨山居民出入只能靠力行产业道路，或中横梨山支线。
或许梨山的诞生，是政策的失误，但是在当时的确是促进的经济发展，让更多人有了生存下去的力量。
当时人定胜天的概念里面的一切，但是现在这个概念已经逐渐的被认识到，大自然会反扑，但是在大自然会反扑的情况之下，想要让这个地方的人撤离最大的问题大概就是政府付不出土地。
政府的土地大部分都是山林地跟梨山地区差不多。
如果是平地，大部分是精华土地，政府也不愿意出让。
何况梨山居民有很多，都长时间在骊山上，对于当地的气候环境加以研究，所栽种出来的果子，换了一个地方，根本不能够种。
平地的气候环境跟梨山山上根本不同。
沿路一直下滑，这一段有一段3b显得长度特别的低矮，因为这个地方曾经发生森林火灾，但树木的成长变得缓慢起来，要知道一个地方发生森林火灾，要让树木重新成长，由于坡度太大，想要重新成长，并且扎根下去，以大员岛上草木旺盛的生命力来说也非常的困难。
大员岛至今还有一半的面积覆盖着森林，但是大员岛的山地面积却占了十分之六，也就是说，至少有十分之一的土地属于危险状态，并没有森林覆盖。
很快的，他们跨过了合欢山，合欢山在大员岛的冬季是特别受欢迎的景点，不过现在是夏天，看不到合欢山上的雪。
“大家加油，今天最辛苦的大概就是这一段了。”
在快来到大禹岭之前，林木森喊道。
“要加油，你不如给我们一些水果吃吧！香蕉似乎能够提供精力。”
“香蕉太容易烂了，我没有带。梨山果园盛产的是梨子和苹果，我带了一些梨子和苹果。”
林木森知道吃了水灵果物公司的水果可以增加，早上排便的顺畅，但是很神奇的，在白天的时候他们都不会特别的想上厕所，肚子都是比较健壮的。就算想要上厕所，一般也都能够忍。想拉肚子，忍都忍不住，只有排泄出去。
在大禹岭之前，碧绿溪是唯一的村落，剩下的路上只有一些三三两两的房子工寮或者是名产店。
中横这一段，向来是观光客非常多的一个路段，动不动就会塞车。
“这里还要警察单位？谁负责给薪水啊？”
“这是小小的派出所警察，当然是政府给薪水能到，还有其他人会给薪水吗？”
“那要看地方啊！不过在这么荒凉的地方，还能够有警察局，大员岛的警察局真多。”
林木森脸色古怪的说：“大员岛的百姓从以前就习惯造反，所以岛国时代设了非常多的警察局，听说我们警察局是朝鲜半岛的十倍。
其实历史上这块地方从来没有被善待过，也没有被当人看过，所以这个地方的百姓都有一口气在吧！稍有不顺的时候，就会很想要对政府发声。
但是很矛盾的是，这个地方的百姓又特别的和善，估计是对人民和善，对政府没什么好感吧！
反正金发碧眼外国人是在大员岛人民的友善目标之一。”
“任何一个地方的人民都有他们的特性，这些特性是历史原因所造成的，也可能是这个时代人们所受到的刺激。过去和现在结合成未来。”
劳伦斯觉得林木森太多重善感，随意的回道。
“一般等人经过这里的时候，多半会请去警察局，要点水。不过我们从灵山出发，本身在车上就带了很多水，但是没有这个必要，跟他们要水，如果是普通的单车客，在这个地方就会停下来跟警察打招呼，顺便接点水。”
“哦，你们这里的警察真是人民的好朋友，尤其是自行车车友的好朋友。”
“前面有一个方向指示牌被撞歪了。”
“下来把他们不正当，要不然就有很多人会走错路了，今天总算做了一件好事，令人有成就感。”
一行人下车把方向牌重新树立起来，并且用干枯的草来，把它绑在路边。
道旁有条已经崩塌的林道，是通往毕禄山的登山步道，有几个人把摩托车停在这里，应该是前往毕禄山登山去了，车子停在这里，应该是还会返程，或许只是深山见林野探险去。
装上车灯和尾灯，一行人进入隧道，不过隧道不是很宽，当他们骑着自行车进去之后，后面的车子就被他们卡住了。
不过后面的车子把大灯打开，照亮了前路，并没有按喇叭来催促他们而是不疾不徐的跟在后面。
出了隧道，后面的车子才快速的绕过他们通过，通过的时候还跟他们比大拇指说：“加油！”
顺利的来到大禹岭，总算通过中横之巅，走到这一步，算是完成中横最艰难的任务，毕竟他们的出发点只是梨山，梨山之前不断爬坡的路程，他们并没有骑过。
“之后的路几乎都是下坡就轻松多了，但是你们要控制速度，不要滑到马路外面，这里可是九弯十八拐，虽然没有宜兰的九弯十八拐那么厉害，但是也不是那么好控制的。”
在这时候，一群人都单手握着车把整齐一致的比划出OK的手势。
剩下几乎都是下坡，只要别滑太爽，变成没有绑绳的高空弹跳，接下来的路段会变得比较轻松愉快一点。
到这里已经艳阳高照，不像早上让林木森觉得有点冷，毕竟已经出汗。
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