大轰炸过后，华盛顿这座百万人口的大城市眨眼间化成废墟，更何况还是政治中心和首都，一下子就成为了全世界关注的焦点。
中华帝国空军能够在短时间内集合如此庞大空中力量将一座大城市夷为平地，凸显其强大的常规军事力量，这令整个同盟国集团感到了空前的军事压力，不单单是罗斯福后悔（早知道结果就该再忍忍了），包括希特勒在内都觉得贸然对中华帝国宣战太过草率。
不过世界上没有后悔的药，眼下美德同盟国不得不硬着头皮打下去了，否则一旦示弱，结果恐怕是难以承受的。
希特勒在获知华盛顿被夷为平地之后，深感中华帝国的庞大空军力量，立即加强了本土的防空能力，德国防空司令部成立了应急办公室， 包括克虏伯公司在内的几十家德国军工企业获得了十万门防空高炮的生产订单。而德国空军司令戈尔在随后的空军会议上也做出了指示，要求德国梅塞斯密特公司立即拿出应对中华帝国空军喷气式飞机威胁的方案拦截机出来，并且优先向梅塞斯密特公司下达生产10000架MW262喷气式战斗机的订单。
此时，德国空军已经配备了400多架ME262喷气式战斗机，并且在苏联战场上取得了极好的成绩，能够完全压制苏联空军的螺旋桨式战斗机和轰炸机，并且能够跟中华帝国志愿军空军的歼十一战斗机一较高下，战损比已经从去年的3.8：1下降至中德正式宣战前的1.5:1。只不过因为德国航空制造业在喷气式战斗机生产方面的技术还落后于中华帝国，生产的ME262战斗机成本几乎是中华帝国生产的歼十一战斗机的一倍以上，巨大的成本压力令财政紧张的德国空军一直无法大规模生产喷气式战斗机。
而中华帝国正式参加第二次世界大战后的第一战空袭华盛顿，其结果已经令德国统帅部产生了恐慌，所以希特勒在财政紧张的情况下，依然决定优先拨款3万亿德国马克（约合30亿龙币）优先生产一万架ME262喷气式战斗机，以便解决德国目前对中华帝国空军的弱势。
当然，梅塞斯密特公司是无法吞下这笔巨额订单的，而德国空军司令部也清楚梅塞斯密特公司的产能问题，于是经过协商，包括容克公司在内的德国十七家航空公司联合瓜分了这快蛋糕，但要完成技术转让和生产线建设等项目，最快也得三个月后才能大规模投产。而在此之前，德国空军只能依靠梅塞斯密特公司每个月提供400架ME262型喷气式战斗机来维持局面了。
很显然，ME262战斗机的性能并不如J11战斗机，这让原本就在数量上处于弱势的德国空军雪上加霜。
为此，戈尔单独给梅塞斯密特公司下达了新的研制任务，在三个月内拿出能够压制中华帝国歼十一战斗机的新式飞机。
于是，梅塞斯密特公司集合公司所有精英投入新式战斗机的研制当中，而戈尔更是从容克等其他十几架航空公司抽调了顶尖专家帮忙，德国历史上第一次实现了所有航空公司联合研发一款战斗机的局面，这也给日后德国空军的快速发展奠定了基础。
按照德国空军的要求，戈尔向梅塞斯密特公司提供了德国OKW情报局所掌握和收集到的关于中华帝国歼十一喷气式战斗机的资料。
OKW情报局所能够肯定的是歼十一的主武系统为2门 30毫米MK38年式机炮（100发每门），副武器为外挂2门30毫米MK35年式机炮或 2具12.7毫米M2重机枪，大致可以判断出其作战半径为1400公里和最大速度1000公里每小时。
针对OKW提供的数据，梅塞斯密特公司在不受成本限制的基础上，拿出一套最快的方案，那就是在ME262战斗机基础上，再增加两个火箭助推器，用于空中格斗时突然加速追上敌机，从而打开战场局面。
但增加两个火箭助推器并不是一件容易的事情，最主要的还是成本问题，但考虑到中华帝国即将向欧洲正式派遣远征军，大批中华帝国的喷气式战斗机将投入苏联战场，德国空军的压力巨大，因此戈尔不得不批准了这个权宜之计。
于是，梅塞斯密特公司迅速在ME262战斗机基础上增加两套火箭助推器，这样一来三个月内就会有新型的ME262战斗机升空作战了。
不过，梅塞斯密特和其他航空公司很清楚这只是权宜之计，他们全力研发代号“欧洲狂风”新式喷气式战斗机。
随着中华帝国对美德同盟国宣战，英国终于迎来了其军力全面提升的曙光。
此前针对德国空军的ME262喷气式战斗机，英国空军研发了喷火战斗机，但并不成功。随着英国加入大中华联邦，英国空军获得了此前一直被中华帝国限制出口的部分喷气式发动机技术，使得英国空军的喷火战斗机的心脏得以换装了中华帝国皇家重工生产的高性能野牛发动机，使其最大速度逼近了800公里每小时。在中华帝国未批准对英国出口歼十一战斗机之前，喷火战斗机便成为了英国空军的主力战机。
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