按照马宁的想法，在不影响正在进行的各项目进程的情况下，他可以确保在本年度最后的三个月里，把华航下属的所有生产线都升级调试一遍。
这样一来，在新年伊始的时候，塔斯岛就可以和华航强强联合，开始对波音的市场进行席卷。
而跟华夏航天的合作，则不用等那么久的时间，因为马宁接下来就要展示他自己的发射能力。
这个计划可不是这一次才跟华夏而航空谈的，而是发生在上一次他向外界公布自己跟空间X公司的合作、决定进军航天事业之后。
为了能够跟华夏航天和空间X公司处在同一水平线，马宁在自己没有获取相关航天技能的时候，就向这两个航天巨头提供了移动发射平台这样的支持。
当时，马宁借助自己的浮箱系统，搭建了非常巨大的航天发射平台。
这样的平台，不仅可以自己移动，更是可以经过快速拼装，变成类似海上移动机场的东西。
要知道，马宁跟空舟集团在浮岛机场的建设和使用上，已经积攒了非常丰富的经验。
对于一个大型浮岛机场的拆解和组装，已经拥有着非常可靠并且迅速的方案。
所以，马宁的平台，可不仅仅只是一个发射台，它更像是一个具有多种功能的移动发射基地。
这个基地主要是以四块“小浮岛”为主体，配备了四艘拖船和一艘改装过的万吨巨轮。
同时，马宁还将那架改装过的“里海魔兽”配备给了这个发射基地。
现在的这架里海魔兽地效飞行器，已经装上了四具一百八十吨级反重力引擎。
它采用的也是新能源发动机，续航能力那也是非常强悍的。
而这个飞行器，被命名为大力神一号，将作为这个基地的主力运输单位，承担长途、大件的运输任务。
这些主要的单位有了之后，马宁还在发射基地上装备了多轴运输平台、组装机器人等工程设备。
这样做的目的，就是为了让这个发射基地有着自己的维护能力。
一开始的时候，这个平台是由马宁通过机械人来进行控制的，但是后来跟华夏航天还有空间X的合作更进一步后，他们就也派出了相关的人员进驻基地。
不得已，马宁又给他们配备了生活设施，彻底把这个浮岛变成了一个移动的全功能基地。
它的使用，也是相当的简单，就是通过拖船进行拖曳去往合适的发射地域进行组合，然后运输发射所需的设备进行组装发射。
按照平台的设计，这个基地可以发射目前灰星上最重的火箭，只不过随着火箭等级的提升，平台需要准备的时间也会相应的增加。
而近一段时间，华夏航天，就将一次露脸的机会交到了马宁的手上。
事实上，这次机会马宁也是等了一段时间的。
体制内办事情，总是要经过层层审核，不是那么随心所欲的。
好在结果是马宁需要的，眼下已经有一些特殊的发射资料正在运往平台。
当然，在马宁这次发布会之前，就已经有不少的材料运了过去，封存了起来。
这一次的发射，马宁将平台拖曳到了最靠近灰星赤道的位置。
在接近赤道的位置发射，能够有效的借助星球自转力量减少发射消耗，提升发射载荷。
这也是每一个国家都希望自己能够获取一个低纬度发射场的原因。
现在，马宁有了这种可移动的大型发射基地，那就代表着他可以随时选择最适合发射的地方可发射窗口。
只要是在公共海域，就没有他不能开展发射任务的地方。
这样的技术，对马宁未来在航天领域展开影响力，也是一大助力！
如今，要开展第一次的发射任务了。
所有的人都知道，不论是什么事情，第一次办的时候，总是希望能够办得精彩的。
有些东西，为了保证所谓的第一次精彩，一般都会把最精彩的那一个当成第一次发布出去，以壮声势。
但是，马宁却并不这么做，他也想要保证第一次精彩，更想着要把这精彩的第一次宣传出去。
所以，就在这真实的第一次里，邀请了很多媒体，登上了他的沫沫号，准备近距离观察报道海盾的首次发射任务。
海上发射这个课题，也并非马宁首创，空间X公司，已经在一艘大型货轮改装的平台上，进行过发射任务，并且还成功了。
但是，那种发射，无论是规模，还是所采用的的技术，都是无法跟马宁这次的海上发射相比的。
更为重要的是，马宁这次发射，使用的是华夏航空最新型的重型运载火箭C5。
由此也不难看出，华夏航天对马宁的信任。
C5这种运载火箭，在华夏航天序列当中也没服役多久，只有在重大运载任务当中才会使用。
而这一次发射，也不会是空着手上去，它的这次发射任务，是要为正在建设中的“探索号”空间站投送一个实验任务舱。
本来，这个任务舱的发射计划要到明年春天再寻找合适的发射窗口发射。
但是，现在有了马宁的海上发射平台，华夏航天的专家们几经论证，就决定了在海上择机发射。
马宁的塔斯岛这边有着非常强大的计算能力，自然是能够推算出符合各方条件的最佳发射地点和最佳发射时机。
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