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有尤利安来解开谜底,罗马人自以为掌握了远洋航行的秘密,要不是人还在汉人的船上,真的是想尽情欢呼再高歌上那么无数曲。他们极力地忍耐和掩饰,开始会用充满优越感的眼神看同船的波斯人,搞得波斯人既是迷惑也是暗自愤怒。

“现在我们缺的是窥探到远洋船只的制造方法。”弗拉维斯已经不止一次想要搞清楚汉人的船只构造,他不是没到处闲逛,可一直都瞧不出什么端倪:“唯一一次下到底仓,赛里斯人隔离木板太过严密,看不出什么。”

弗拉维斯所在的瓦伦提尼安努斯家族,上上下下的成员还没有对君士坦丁家族生出“吾可取而代之”的想法,满心思都是发财、发财、发财……

瓦伦提尼安努斯家族的造船产业占据罗马(包括势力范围)内的十之三四船只贩售(租赁)份额,导致的是有了滔天的财富。

不过,瓦伦提尼安努斯家族的底蕴还是差了一些,大部分的钱是用在打通关系和拉拢盟友上面,不敢太过树大招风的前提下,明明罗马贵族只要有钱就能尽情武装私军或是收买正规的罗马军团,他们也仅是建立了两个私人的军团,明里收买了两名军团长,私下收买多少军团长就属于族长之外都不清楚的秘密了。

“我已经一再试探,赛里斯人并没有拒绝贩售船只。”弗拉维斯说着却是苦笑:“只是太贵了,也不少量贩卖。”

买了过来拆分,就算是现在没有“逆推法”的相关论调,可是将一个东西拆了去试图搞清楚构造,类似的做法是自古有之。

山寨什么的是一种美德,尤其是没有相关监督机构和律法的时候,就看有没有那个本事去山寨。

汉国愿意卖给罗马人远航船只,是非常清楚现如今的技术造物不可能做到绝对的技术封锁,也绝不会天真的认为造出一件物品就达到究极科技。

再则,任何造物其实都需要获得利润,用那些利润去进行更深层的研究,耗费庞大资金却是没有收获,或是收获没有达到预期,但凡是懂经营学的人都知道迟早是要把自己耗死。

“最便宜的类型也至少需要八千金币,每次进购的船只,同一类型不能少于二十艘。”弗拉维斯一边讲述一边忍不住抽搐着脸颊:“上一次出使赛里斯的船队,最贵的也只是三千金币。”

“但那些船只从埃及出发,中途不断停靠维修,最远也只撑到抵达赛里斯的平蛮校尉部。”海伦娜在说平蛮校尉部的时候是读汉语发音,哪怕是几个月来很努力学汉语了,读起来依然拗口且有着很重的口音:“我们从君士坦丁堡乘坐赛里斯的船只已经快要抵达信度,亲眼看到了赛里斯人的船只可靠性,不是吗?”

虽然不愿意承认,其余的罗马人却是无可反驳。他们觉得郁闷的是,海伦娜随着离汉国越来越近,思想角度与上面也跟着不断地转换,都还没有嫁出去就向着夫家了。

一次最低价格的购置都需要十六万枚金币,等于是一个中等罗马贵族的资产,还没有售后服务什么的,更不存在汉人派出人来手把手教会怎么使。

“无论怎么样……”尤利安闷闷地说:“都是需要买的。”

事实上在开口之前,罗马人已经有充足的心理准备被拒绝,汉人的开价是高了一些,愿意卖可以远洋的船只总比不愿意卖好。再转念一想,只要有船只就能跑远洋贸易,辛勤一些从汉人那里进货进行倒卖,再怎么都能回本,甚至是做倒卖生意赚个盆满钵满。

瞧瞧罗马人的想法,那就是为什么刘彦最终还是决定卖出可以远洋航行的船只。

注定迟早会被破解和模仿的造船技术,先在卖船上面赚上一波,甚至不会只是赚一波,卖船的资金投入研究,制造出更先进更好用的船只继续赚,是一个长久的买卖。

汉人现在的制作工艺和创新能力领先世界上的所有民族,不管是罗马人还是什么人,他们的商品想要有竞争力,优先选择就是从汉人那里进货。他们的进货越多,就越是在给汉人创造财富。

弗拉维斯现在无比庆幸自己有先见之明,就是已经拉拢到足够多的合伙人,资金方面有很大的优势。他甚至会想,要是汉人的定价再高一些就好了,让一些资金不足的家伙在这一场大航海时代首先就被淘汰。

“赛里斯人是不是一开始就做好了打算?”尤利安一脸的深思:“信度人是没有船只直接前往君士坦丁堡,信度人的船只在质量上也比不过赛里斯人,可信度人造的船能够进行远航……”

很是细思极恐的一件事,他们所知道的国家和民族,不算半吊子的波斯人,能够造出远洋船只的就是笈多王朝和汉国,然后在笈多王朝没招惹汉国的前提下,汉人随随便便找了个理由就怼上去了,甚至是摆明了非怼死不可的凶狠劲出来。

弗拉维斯怔怔地说:“为了进行技术垄断吗?”

尤利安无言地颔首,觉得一定就是这样!

好像是有谁说过一个论调,任何国家都无法做到完全地控制海洋,无论是掌握着多少的海上力量,甚至是在技术上达到何等程度的技术领先,一旦想要完整的控制海洋,就将面临举世皆敌的局面。

既然想要完整地控制海洋,首先持有的海上力量就要是所有国家的舰船吨位总合的更多,那么光是维持海上力量就是一笔难以想象的资金耗费,还得保证一再有新舰投入服役,科研方面保证一直的领先地位。

有了足够庞大的舰队并不代表能够完整地控制海洋,毕竟并不止一个国家拥有海岸线,就算是造不出什么犀利的战舰,可至少是能造出能跑远洋的船只,便是能遇到一艘逮一艘,维持巡逻的耗费却会是一笔天文数字。

以走私为目的的出海还只是逮,必然存在一再发起挑战的国家,甚至是多个国家联合起来发起挑战,能撑过一次不代表可以永远地撑下去,战争也不会只发生在大海之上,必然是陆海结合的超级大战。

那位学者的论调是建立在发生过的历史之上,葡萄牙、西班牙、荷兰、不列颠……任何一个国家都没真正意义上做到完整控制大海,都是作为次序的建立者,霸权最短维持十八年、最长维持一百六十三年。

这些国家,他们的海上霸权地位的丢失,并不是输了一场或者几场的海战。由制海权引发了陆战和海战结合的战争,就算是一再获得胜利也是自己没撑下去。

尤利安没有历史可以借鉴,进入到汉人命名的阿三洋之后,也没有功夫去多想了。

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