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房俊只看了一眼,就压制不住心中的狂喜。

这就是他要的盖伦船!

船首有突出的撞角,看起来象鸭嘴。有艏楼,但明显比艉楼低。艉楼高耸,有四根桅杆,其中前桅在艏楼处,主桅在船中部,这两桅都很高,装备方横帆。艉楼上有两根桅杆,很矮,将会装备三角纵帆。

流畅的线条,威武霸气!

这才是风帆时代纵横海洋的霸主!

不过现在船坞中的盖伦船,与历史上的盖轮船还有一点不同……

盖伦船兴起的时候还没有战列线这个概念,船只推崇单打独斗,群殴时也采取混战。那时火炮的思想是要能够覆盖船的周围没有死角,船身设计的弧线大,以使得船侧炮可以用一个扇形向周围发射。

不过这在房俊看来有些落伍。

他在设计图纸中将盖伦船的炮位全部集中在船舷的两侧,这样当船只横过来的时候就形成战列线,能够同时集中一侧的所有火力给敌人以致命的打击。因为房俊就算造出来火炮,因为材料、炸药等等原因,火炮的威力也不会太大,不会有太强的后坐力,即便是齐射也不会对船身的建造结构造成损害。

当然,包括梁仁方在内,谁也不知道房俊预留出来的炮位是做什么用的……

房俊指着船坞中的盖伦船,问梁仁方:“可曾侧试过船速?”

一提起这个,梁仁方顿时兴奋了,黝黑的老脸似乎都能放出光来,手舞足蹈道:“当然,这船太快了!当初我们测试的时候是在晚上,从莱州港出发,直奔卑沙城,酉时出发,见到卑沙城的灯塔之后返航,上午辰时返回港口,往返只用时七个时辰多一点,简直就是乘风破浪!”

莱州到大连是多远呢?

房俊掐着手指头算了算,直线距离大概是不到两百公里,换算成海里,九十海里不足。七八个时辰八十几海里,那船速就是十节左右,这速度在风帆时代可是相当快了!

但是若将这个数字换算成唐代的长度单位,房俊就有些发懵了……

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