海盗海盗，就是海上的强盗，跟人们熟知的强盗没什么区别，只不过一个骑马一个开船而已，干的都是生孩子没**儿的事情，并不是说他们开了船、请了黑客就不是强盗了，依然是！
只不过他们给自己披上了豪华的西装，生生把一流氓包装成文化人，看着人模狗样，骨子里依然肮脏。
杨橙就是看透了本质，才会跟他们玩事后算账的把戏，而阿里克显然也赞同这种做法，有仇不报非君子嘛~
“其实你们也是运气不好~”阿里克如此说道。
“什么意思？”
“再早几个月，这些海盗绝对不会为此费太多功夫，因为原油不值钱。”
杨橙笑了下，“那倒是~”
“听说你在尼日利亚投资了一座农场？”
“确切的说是养鸡场，这是慈善性质的投资。”
“我代表尼日利亚感谢你~”
杨橙喝了口酒，转而问道，“听默罕默德说，你有事要找我谈？”
阿里克正色道，“是的，我准备在尼日利亚投资一座大型炼油厂~”
这消息杨橙在资料上看过，并不觉得意外，而且这可能也是双方唯一可以合作的领域。
对于这样的合作，杨橙找不到拒绝的理由，很干脆的说道，“我们有炼油厂的管理经验，完全可以合作，不过我能知道你的目标呢？你理想中的炼油厂规模有多大~”
他觉得太小了没意思~
谁知阿里克张口就道，“我的目标是全世界最大的炼油厂，我要一次性解决尼日利亚的油荒问题！”
他说这句话的时候，脸上是带着愤慨的，杨橙忽然觉得这个黑人和以前自己所见过、认识的所谓黑人精英完全不同，也许他是真的在为自己的同胞着想，当然，这其中一定蕴含着巨大的利益，这无可厚非。
不过他怎么做是他的事，杨橙管不着，他更在意的是后半句话，尼日利亚油荒了？
开什么玩笑，作为全球最大的产油国之一，居然闹油荒？
然而这不是玩笑，油荒确确实实发生了，而且就发生在本该出现骚乱，却平稳过度的总tong大选之后，这本该是个让尼日利亚人开心、让外国人放心的消息。
可这个好消息似乎短暂的麻痹了人们的神经，因为没人想到总tong大选后渐渐出现的油荒竟然持续到现在，都没得到根本性的解决。
用阿里克的话说，“这是自建国以来，规模最大、范围最广、影响力最强的油荒之一。”
在他说出这番话的同时，杨橙在电视机新闻里看到加油站前的长队已经排出了几公里，整条辅路已经无法通行。
带水、带饭、带钱，看似外出野餐的全套装备其实是去加油，动辄7、8小时的“加油之旅”每天都在考验着尼日利亚人的耐心。
随着油荒加剧，考验尼日利亚人情绪的不仅仅是没油，更严重的问题是有油却加不起，现在尼日利亚全国，除首都阿布贾以外，不按指导价销售、市场恶性竞争、投机倒把等违规现象肆意蔓延，有些加油站明明还有油，可价钱太过昂贵，一般人根本加不起。
对于这个产油大国来说，油荒并不陌生，可相比以往，此次油荒对航空业的影响绝对是人们始料未及的。
新闻报道说，目前尼日利亚最大的航空公司已经停飞了三分之二的航班，飞机在机场停机坪吃灰，而第二大航空公司更是直接全部停飞。
除航空以外，本已不景气的经济因油荒的到来遭受了另一番冲击，因电力供应问题，部分地区、企业仍需依靠柴油发电机作为主要能源供给。
因无油可加，尼日利亚部分广播电台、银行、企业、ZF机关在周一早早下班，部分学校停课，因为基站严重依赖柴油，一些电信运营商已经准备联名罢工。
“没油没能源，非洲第一大经济体直接倒退十年。”阿里克自嘲的说道。
难怪他在说要建全球第一大炼油厂的时候，脸上满是愤怒，估计更多的是不甘吧，杨橙如此想着。
作为产油大国，缺乏加工能力使得尼日利亚用油大量依赖进口。
而现在又处于国际油价低谷期，奈拉大幅贬值、石油供应商与ZF间的矛盾等等，都成为这次油荒的导火索。
事实上，尼日利亚缺的不只是炼油能力，更缺乏运输能力，尼日利亚地底下的输油管道，估计还赶不上美国的一个州，日常的成品油运输，只能依靠油罐车四处补给。
而这次油荒，也导致油罐车司机被大量欠薪，他们的罢工也让局势进一步恶化。
杨橙在来的路上还好奇，原本拥堵不堪的拉各斯，为什么变得如此顺畅，他一开始还以为是丹格特家族车队的影响力，现在看来是因为大家无油可加，车子都趴窝了。
说实话，就算知道了尼日利亚作为产油国却经常闹油荒这个事实，杨橙依然觉得事情其实没那么简单。
尼日利亚炼油能力基本可以忽略不计，但为什么几十年过去了没有改变呢？
难道尼日利亚人都看不到拥有炼油能力的好处吗？
别以为老黑都是傻子，真做到高位的黑人精明的很，尤其是那些出身非洲的家伙，能够在一群文盲中脱颖而出，可见其能力。
这群人把持的尼日利亚ZF，怎么会不知道拥有自主炼油能力，对这个国家有多大的益处。
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