第131章 小狐狸以退为进（求订阅）
百老汇大街34号，范德比尔特蒸汽船公司办公室。
瑞克神色凝重的出现在眼前，柯西诺一点都没有感到意外，想要说服海顿市长，答应一家毫无背景、亦不知前景的公司在伊利运河上面动土，的确不是一件容易的事情。
埃尔默正开心着又可以跟着柯西诺在著名的蒸汽船公司逗留，便听到瑞克汇报这一‘噩耗’。
他抓着一头浓密微卷的头发, 一边急忙嚷嚷道：
“运河使用费都不想要了吗？所以……纽约市长坚持不答应，我们只能放弃水力发电？”
“嘿！埃尔默，谁说我们会放弃水力发电这种最清洁的能源？
而且你要知道……我是说，我们不仅要争取道伊利运河水闸的电站建设权，未来我们还会自己修建运河，那些大型的水力发电站, 将会成为通用电气公司最大的营收。”
柯西诺不仅没有如瑞克所想那般措手不及, 却是十分轻松的与埃尔默打趣道。
像是已经谈妥了此事似的。
“这家伙像是在吹牛，纽约市长已经明确拒绝了我们，还不能清醒一点吗？”瑞克在心里默默说。
柯西诺坐在自己的新办公桌前，抬眸环顾了一眼办公室，这间办公室原是范德比尔特秘书办公的场所，过去五年，即使是每天跟在老船长身边为他鞍前马后，都鲜少有机会踏进这间办公室。
如今，这里成为了他的办公室。
柯西诺怎会轻易被别的事破坏好心情？
他哼笑了一声，手里拿着的笔顿住，支起下巴，“瑞克，我会再去海顿先生办公室，亲自与他谈这件事。”
“他会拒绝你的……”瑞克沮丧道。
“既然决定要在伊利运河上开挖，修建水电站，这样一件史无前例的壮举，即便今天海顿市长一口答应，伊利运河委员会那些家伙也不见得会点头答应，运河委员会隶属于纽约州政府，虽然是海顿市长管辖, 但是运河委员会绝对不会轻易答应我们去‘破坏’运河。”
运河开始修建后，遭到了很多人的质疑，历经曲折，中途因英美战争爆发，以及没有足够的资金来支持运河的修建，停了好几次。
1817年，克林顿当选第六任纽约州州长，他代表纽约州向联邦政府陈述了修建伊利运河的种种好处，游说联邦政府提供资金。
在他的努力下，麦迪逊总统批准了支付伊利运河修建预算的四分之一，同时他也找到了一些外来的援助，设立了运河基金。虽然钱还是不够，但克林顿仍旧让伊利运河的修建工程按计划展开了。
运河开始修建后，遭到了很多人的质疑。
不少质疑来自克林顿的政敌，特别是在政见上和他势不两立的坦慕尼派和鹿尾派，专门反对修建运河的一个组织，他们不顾一切地利用运河向克林顿泼脏水，声称修建运河是劳民伤财之举, 并将这条运河称为“克林顿的大水沟”。
1825年，伊利运河全线开通。
正如克林顿所想的，它的贯通在美国引起了巨大的反响，美国人也正式感受到了工业时代的来临。
运河的过路费为纽约州带来了持续可观的财政收入，它还给纽约州及整个美国带来了很多变化。
首先，最明显的变化就是交通。
伊利运河的开通，让大西洋的船只可以直接进入伊利湖，进而前往上游的休伦湖、密歇根湖和苏必利尔湖。
由于伊利运河的成功，宾夕法尼亚、俄亥俄、伊利诺伊等地纷纷开始建造运河，纽约北部也建起了更密集的运河网络。
运河修建之前，从纽约乘坐马车前往九百公里以外的底特律，需要花上一个月，平均到每天的路程只有30公里，比步行快不了多少。
运河开通之后，从纽约的哈得孙河到伊利运河，再经由雪城，去底特律，一路全线水路，蒸汽船的速度可想而知。
而五大湖沿岸则得到了极大的开发，丰富的煤炭、铁、铜等资源得到了利用和开发，于是五大湖沿岸成为了美国工业化进程的大本营。
匹兹堡、扬斯敦、克利夫兰、密尔沃基等工业城市纷纷兴起，一座座矿场和炼铁炉在阿巴拉契亚山背后的中央低地平原上拔地而起，地理位置重要的芝加哥，更是由一个名不见经传的小村庄，一跃成为了繁华的大城市。
对美国东都工业化进程起着如此巨大作用，伊利运河话事人又岂会轻易动摇开挖水闸的念头？
当然，伊利运河的修建，也成为了南北矛盾的催化剂，为以后南北战争买下了一颗种子。
短短的一瞬间，柯西诺脑海中将美国东部地图过了一遍。
“你们不用着急，我有办法让运河委员会点头答应！”柯西诺十分帅气的甩着前额的一缕墨色碎发。
“到底是什么办法？”
埃尔默捉急道。
不过，这家伙脑子一向聪明过人，立刻就将水力发电这件事融会贯通了，他拍着桌面，惊呼道：“既然伊利运河可以发电，那么我们为何不利用哈德逊河呢？”
“埃尔默！你是来搞笑的吗？我们在水闸上修建发电站，是利用水位的高低落差，以水能带动转轮机发电，你还没理解这一逻辑？”
瑞克无语的直摇头。
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