电报室里，赵岳瞧着女友发来的讯问“开打了？”，他回了个嗯，问：“车怎么样？”
娜特回了个呵呵，说总比骑马舒服方便。老奶奶和小家伙们都迷恋上了乘坐，天天都要坐着出去溜一大圈。娘和我妈妈喜欢开，天天跟我练。我在教批专业车手，这样就轻闲了。
赵岳就笑了。
汽车这种动力新玩艺在早开了眼界的家人眼里应该不算什么，肯定好奇远多过惊奇，喜欢坐，想自己试着开、试着玩一把，体味一下新鲜感觉，很正常。娜特却肯定对车不满意。
前世的豪门独女千金，父母心中的绝世明珠，不是一般的傲骄，什么都要最好的，又喜欢新奇喜欢玩，什么顶级名车没玩过，哪会对落后时代的科技人员按他的模型设计照葫芦画瓢也费尽心力才制造出来的汽车满意。娜特肯定是兴奋新奇一下，然后失望迅速占上风，不满意越来越多，那股劲就过去了，自然不愿天天耗在‘破车’上面。尤其还是当车夫。
前世，中国和西方的一些生活观念差距很大。
比如说，子女开车陪着父母游玩开心，只要有孝心有空闲就会很自然地干，父母有车也坐车坐得安心欣慰，开车的坐车的都没什么其它想法。一切都是那么自然而理所当然。
而西方人则不然。
除了汽车普及率外，这种差距主要是中西父母对子女的付出和生活观念不一样。
中国的父母绝大多数是为子女活着的，心甘情愿付出一切，只要有口气就要对子女从小到老关心帮助到底，同样的，也享受子女种种显孝心的回报。这是应该的，心安理得。
西方人对子女幼少时的照顾，细致体贴程度也远远无法和中国父母相比。而且，子女长大了，父母就放手几乎不管了。有本事，你享受。没本事，你要饭。爹是总统，儿女不是衙内公主，该当穷人的当穷人，该失业的，失业领救济金。不象中国，但凡有点权力也要让子女当人上人。
西方人重视自身权益和生活自由、隐私与品质，男女老少独立自主意识普遍很强，不服老。就汽车来说，父母能自己开，通常不会坐子女的车游玩，坐了那滋味不是欣慰多是别扭，甚至伤自尊。
娜特前世的西方观念根深蒂固，无微不至照顾爱人，当随叫随到的车夫，那是她愿意。但，即使前世久和赵岳父母相处，早已熟悉习惯了中国的一些传统，当车夫天天拉着父母长辈游玩开心，她也不认为这是应尽的责任与孝心。自己的事，要自己做。她有她的生活与自由。
赵岳的老娘在养大赵岳的过程中，显然早已熟悉习惯了幼子西方式独立自主观念，觉得这种观念更有利于后辈的生存能力，对孙子辈的教育与照顾也有意识地打小就培养这种品质。
“对娜特，母亲有我打底，很快了解接受娜特的前世西方观念，应该是不想长时间麻烦娜特开车，又聪慧好强，谁会不如自己会，就积极学开车，想自己拉着长辈玩，按中国人的传统，尽东方式孝道。”
赵岳想着这些，娜特又发来：我教他们改进工艺，让车更好更舒适些。也帮着加快游艇建造、飞机开发，相信不用太久的。我看你娘更想拥有游艇，应该是为你爱玩的父亲享受出海玩乐才显出迫切要求。
赵岳认可娜特对母亲的判断。
母亲尽管接受了许多新事物新观念，很重视自己的生活，但打小形成的相夫教子观念是无法改变的。照顾好丈夫，让丈夫生活得惬意开心，夫妻恩爱，这无疑是母亲一生都在牢牢坚持的。
对母亲的精明强干和独占的霸道，赵岳心中了然，乐滋滋中看到娜特又发来一问：“亲爱的，你打算怎么处理高丽人？不会是象对南亚和阿三那样奴役铲除男性、汉化女性小孩，以此根绝其种族吧？”
赵岳看着这张电报沉思了一会儿。
他清楚，前世的娜特腹黑傲娇自私，但并不缺乏仁爱之心，对慈善事业一直很热心。否则他也不会爱她。
这与娜特家的宗教信仰有关，更主要是天性。
娜特的父亲是个搅动世界经济风云动荡的金融大鳄，令人生畏甚至痛恨，但另一方面又是赫赫有名的慈善家，在慈善事业上花钱极大方，慈善发自真心。这似乎很矛盾。赵岳好长时间很不理解一个人的心性怎么可以这样两极分化。
后来，狡猾的老家伙察觉到赵岳这心思，在一次慈善活动中对赵岳说：“金融大鳄是我的卓越智慧本事、社会地位。慈悲是我的性格。金融大鳄和社会慈善家都是我的乐趣和生存意义。小子，你懂了么？”
赵岳懂了。
老家伙是说，他是好人，搞金融风云是他擅长并赖以生存的事业。在金融博弈中，你玩不过他，吃亏倒霉，是你智慧和能力不够，与他的人品无关，休怨对手阴险狠毒。社会就是这么复杂。
这种坏好人不代表热衷慈善事业的西方豪富的本质主流。
西方豪富们搞慈善，主流本质是合理避税，回馈社会是为赢得认可，维护社会地位与人身安全，说到底还是为了自身利益，并非象说的那样人性光芒万丈。
娜特很崇拜父亲，深受父亲影响，和父亲一样是典型的坏好人。
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