林风有什么目的？
很简单，经济和政治。
经济，目前的‘风城’发展事态不错，但由于是林风自个投资修建，洛杉矶市政府为了保留好莱坞，对其一直采取了一种暗中钳制的手段。何为暗中钳制，那就是对其交通虽然修了二级公路，但是却没通高速公路，这对游客来说，无疑会增加其往返‘风城’的时间。并且，对‘风城’的扩张，采取了限制。
洛杉矶，是加州最大的城市，濒临浩瀚的太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾沿岸，背靠莽莽的圣加布里埃尔山，面积1,290.6平方公里。而‘风城’就在洛杉矶市郊，当初选择‘风城’的建设地，林风就特别考察过地形，其地理位置，也在海边，林风是打算将这边作为港口城市来开发。拥有海港，无疑会让‘风城’的未来地位有着极大的发展潜力。
但是洛杉矶市政府却不允许林风继续扩张。甚至林风买地都不允许。因为这要继续让‘风城’扩张，不仅好莱坞名头没有了，这进而会影响洛杉矶市。要知道，林风这边发展的越好，对洛杉矶市的牵扯就越大，尤其在经济上。‘风城’只有3%税收，这个税太低了。如果持续发展，这高新企业，各大公司都过去，那岂不是让洛杉矶成为空城？虽然这需要漫长的发展，但这却是有可能的。
但是如果‘风城’成为加州治下的一个市，那洛杉矶可就管不了了。‘风城’将会拥有完全独立自主的发展空间，洛杉矶绝对没有理由，没有资格去干预。就算干预，这上面还有加州政府在呢。而一旦‘风城’发展起来，那么目前的‘风城’将会成为整座城市的核心，那么其市值就极为可观了。林风1500亿美元的投入，将会迎来数倍，甚至数十倍的回报。
虽然林风失去了城市的绝对管理权，但是整座城市的土地都在林风手中，你市政府都要找自己租地用，那么，想要在这座城市做什么，难道还困难么？
当然，这仅仅只是林风在经济上的索求。更重要的是政治！这些年发展，林风算是明白过来一个道理。经济和政治永远都是双生体，是缺一不可的。不然就会像自己这样，举世皆敌。所以，林风需要有自己的声音。
索马里，是林风布的局。非洲投资，是林风布的局。但是这都太慢，都是长远的投资。林风迫切需要在短期内拥有自己的声音，在国际社会拥有自己的声音。而美国，作为当今世界上最强大的国家，在这个国家拥有自己的声音，那么将会极大程度改变林风的现状。
虽然现在林风在美国有施瓦辛格这位加州州长，有唐纳德-特朗普这位‘准’岳父，但是这都不是林风的声音，这是他人的声音。他们并非受林风控制。而林风需要受自己控制的声音。
‘风城’加入加州，成为加州治下城市，就将是林风在美国拥有自己声音的第一步。
如何拥有自己的声音？一旦‘风城’被城市化，就将拥有市政府体系，而这套体系，却是在‘风城’治下，整座‘风城’都是林风的。这到时林风的声音，必然会左右市管员的态度。这点，无论是在中国也好，美国也好，世界上任何一个国家，都是如此。就好比美国总统布什，也需要给那些大财团面子。大财团的声音，他也必须去重视，甚至一些政策都不得不为那些大财团而倾斜。
当然，林风不是美国人，如果‘风城’真的成为加州州治下的城市，那么美国政府方面必然会盯紧这一点，避免自己对美国政府的侵蚀。不过对此，林风自然是有所安排。只要自己完全不插手就行，让城市官员能够自主制定相关城市法律法规，能够自主，透明的去管理城市就行。那样，美国国会那边，就不会有什么意见了。
至于说如果完全透明化管理城市，林风还如何牟利，那并不困难。只要所有市议员，一大半都是林风的人就行。当然，如何让市议员一大半都是林风的人，那就简单了。‘风城’还没有市民，而市民的资格开放，则在林风手中。选择一群‘合适’的市民，那议会自然会操纵在林风手中。
当然，美国国会也不会那么蠢，会任由林风控制一切，关于‘风城’一事，必然会严加审查。不过林风也不怕，到时就看大家斗智斗勇，谁笑到最后了。
在施瓦辛格满脑子思索该如何将‘风城’并入到加州治下之时，‘第二世界’庞大的散户股东终于到场了。
这些散户股东，人数超过30万人，每人持有的股份从100股，也就是一手到数千股，不等。不过林风却没有因为他们所持有股份的多少而有所区别对待。所有股东，只要持有‘第二世界’股份的股东，他们这次前来‘风城’，都将获得林风免费提供的往返机票一张，以及一夜住宿，并且享有林风安排的大巴接送。
“‘风城’差一座国际化的机场啊！”林风望着陆续开进来的大巴，轻叹。
这‘风城’没有自个的机场，所有的人往返‘风城’，都得由洛杉矶中转，然后再乘坐大巴，或者的士等前往‘风城’。而当初洛杉矶承诺将会修建一条六车道的高速公路，满足‘风城’的交通负荷。结果现在却只是修了一条四车道的二级公路，这个可是将‘风城’给钳制住了。
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