而且红夷大炮光是炮身的重量就达到了2吨多重，加上炮车重量便超过了4吨。以这个时代的陆地交通设施，每一门红夷大炮需要12头犍牛拖拉，30-40名军士负责运送。一天行军20-30里，差不多已经是极限了。
这种火炮拿来守城或是攻城倒是无所谓，但是拿来野战，无疑是行不通的。
这也是为什么，崇祯要压制孙元化他们想要仿制红夷火炮的想法，而要求他们从火药及钢铁性能上开始研究的原因。
标准化和机器化制作的颗粒状火药，不仅大大的降低了事故的发生，还极大的提升了火药的质量。比如这个红夷火炮的射程验证中，正是用了颗粒状火药，才达到了最佳效果。
而经过试验得到的标准装药量，不仅杜绝了火药的浪费，还多少消灭了炮手的畏惧心理。
在高炉冶铁技术没有开发出来，大部分铸铁都是白口铸铁，这种铸铁用来制造农具的效果不错，但是用来铸造火炮却很容易炸膛。
在没有推行标准化装药之前，虽说有一个弹药相当的粗略标准，但是炮手大多都会减少装药量，以避免炸膛事故。
当军器监制定了标准装药后，炮手才开始慢慢变成一个专业岗位，而不再是从前那样随便找个人上去点火。
用反射炉对生铁进行精炼，和高炉冶铁技术的发展，使得大规模供应灰口铸铁成为可能，火炮制作技术才真正到了需要提升的可能。
在崇祯的命令下，军器监统一了火炮的规格，以炮弹的重量来划分火炮的种类，分为4、6、8、10、12斤炮五类。
科学院在对火炮发射炮弹的运动轨迹研究中发现，炮弹的运动轨迹同火炮身长存在的关联。
这些研究人员对火炮重新做了一个分类，炮身较长，超过16倍口径，发射仰角较小，弹道低平的，叫加农炮。
身管较短，16倍口径以下，发射仰角较大，弹道比较弯曲的，则叫做榴弹炮。最后还有一种身管在8倍以下，弹道特别弯曲的大炮，则称为臼炮。
而根据安德烈的介绍，军器监又引入了按照火炮用途区分的概念，即野战、攻城、要塞防御三类。
虽然这半年多来，军器监只是刚刚摸索出了怎么制作出一门大炮的工艺，但是这一年来他们从各方面的仔细研究，却让大炮终于褪去了那层神秘色彩。
起码现在的大明军器监官员们已经清楚，火炮不过就是一根能够发射出弹丸的金属管子而已，火炮的制作和威力同神灵没有任何关系，完全在于原料和制作工艺上的精益求精。
孙元化等人以这种认识去研制火炮技术，自然是大大加快了火炮研究的进程。
比如一直以来使用的泥模铸炮法，为什么再怎么控制工序，炮身也避免不了出现砂眼的问题。根据众人的研究后，大致确定为泥模的透水性太差，虽然外表看起来阴干了，但是内里还是存在的一定的水分。
当铁液灌入泥模之后，水汽便无法跑出，最终造成了炮身上的砂眼和无法镗光的内膛。所以要提高大炮的铸造成功率，必须要先淘汰泥模铸炮的方法。
正是在孙元化这些主动性极高的军器监官员和工匠的努力下，没有得到崇祯多少关注的铸炮厂，居然也迅速的发展了起来。
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想到那些被送去爪哇岛试验的火炮，朱由检终于有些动容的对边上的王承恩吩咐道：“明日你送些吃食去石景山的铸炮厂，替朕慰问下铸炮厂内的官吏和工匠…”
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