八月五日，就在丘吉尔下台的这一天，西班牙也向德国屈服了。经过谈判，弗朗哥同意给德国陆军让道，允许其军队进入西班牙，并在马拉加和加的斯两处修建大型机场。到八月十五日，第一批德国轰炸机从这两处机场起飞，轰炸了直布罗陀要塞。
直布罗陀要塞是个顶级地下混凝土要塞群筑垒加上一个混凝土筑垒，其防御强度更在马奇诺防线之上。英国经过百年经营，在这儿修建的堡垒，其顶盖可以轻易地抵挡一吨重的炸弓单的正面直击，而安装在要塞里的要塞炮，也是各国战列舰不敢靠近的存在。
八月十日，一批德国高空轰炸机飞临直布罗陀要塞上空，胡乱地投下了几十枚1.4吨重的穿甲炸弓单后就扬长而去。这些在三千米高空扔下的炸弓单毫无准确度可言，大都掉到了海滩边上，震死了一堆的海鱼让要塞官美美享受了一顿海鲜大餐外，什么战果都没有。
而后每天德国轰炸机都会飞临要塞上空，然后在三千米高度水平投弹。这种在三千米高度水平投弹的作法，简直就象是针尖上扔碗豆一般，有如儿戏，投下的炸弓单毫无准头可言，胡乱地散落在岛上各处，在岛上象种萝卜般留下一个个巨大的弹坑。
驻岛英军检查弹坑后发现，这些空投而下的航弹，都是特制混凝土钻地航弹。利用高空势能砸下，能钻入地下十米左右的深度才火暴炸。几个大型要塞群顶盖足够坚硬，倒是能顶住他们的直击，但那些防护相对较落要小要塞小堡垒就难以抵挡。
虽然德国飞机每次投弹都是在高处水平“胡乱”投掷，但针尖上扔碗豆，总有命中的一天，到八月十六日，直布罗陀上一个小型堡垒运气不佳地被对手一弹直击，击穿顶盖，驻守在堡垒内的几十名英国兵当场粉身碎骨。
比起直布罗陀上麻麻的要塞群，这座小堡垒只是微不足道的一个小火力点，损失还在在可以承受的范围内。
但是真正让守军感到恐惧的，是八月十八日那天，十六架装有四个发动机的HE177重型轰炸机飞临直布罗陀上空投下的超级炸弹。
HE177是德国正在开发中的四发重型轰炸机，历史上由于德国空军首脑过度沉迷于俯冲轰炸，脑洞大开的要求这款四发重型也能执行俯冲轰炸的任务。结果导致设计部门被迫使用了双发动机串联的2X2的设计，结果整个点歪了科技树，导致HE177一直难产，到德国战败都整出象样的四发重轰来。
这个位面则不同，原历史上脑洞大开地强迫HE177去执行俯冲任务的乌德特，早就被赶去当航空兵学校的校长，再也没有瞎指挥的机会。而在林汉和汉娜这对穿越者狗男女的指导下，德国空军开发部门的人也没有瞎指挥，HE177的开发走上了正途。
不过四发轰炸机的开发是一个漫长的过程，到1940年八月时，整个德国也只造了四十架。这款重型轰炸机其实还有许多不够完善的地方。1941年前根本是不可能正式装备空军。
其实以德国的国力和铝合金的产量，根本无法象美国人那样海量地制造重型轰炸机玩战略轰炸——其实整个二战，全世界只有美国一家玩得起用B17和B29“海”玩战略轰炸，英、德、苏这三国的国力都做不到——二战后的苏联倒是做得到。但汉娜和林汉看中的并不是重型轰炸机的远程轰炸能力，而是他巨大的载弹量。
1940年时，HE177虽然还是不成熟的产品，但是汉娜已向享克尔公司要求定购一批特制的HE177，以便能安装七吨重的超级航弹。（炸弓单这词老是违禁要审查，我以后都用航弹代替）
英国人在直布罗陀要塞只有一个立足点，少量的防空战机根本微不足道，德国空军进驻其周边机场后，很快就压制得对方要塞空军抬不起头。随着当地机场的长跑道修好，HE177也进驻此地。
七吨重的超级航弹，是德国空军依汉娜的指示，仿照未来英国空军的“大满贯”航弹的思路设计的。这种混凝土穿地航弹利用势能的优势从高空狠狠砸下，穿透力极强，什么堡垒要塞都抵抗不住。七吨重的超级航弹只是起步产品，更重的十吨航弹也早就开发好。只是由于目前HE177的大马力发动机还在开发准备中，载重量有限，暂时只能用七吨重的航弹“将就”一下，这种七吨重的航弹德国人称之为小赫拉克斯（希腊神话中大力神的名字）,而十吨重的航弹称为大赫拉克斯。
这些飞临直布罗陀要塞上空的的HE177轰炸机，他们从距离要塞百公里外的机场上起飞，拆除了全部的武器和所有可减重的东西，同时被当成“前线轰炸机”来用的他们，燃油量也减掉了三分二，总算可以挂载着七吨重的航弹起飞。
第一天他们在直布罗陀要塞上空投下了十六枚七吨重的航弹，部分失去准头直接落入海里，但砸在岛上的十一枚则留下了触目惊心的十一个巨型深洞。
第二天他们又如期而至，再次投下同样数量的航弹，这一回投弹技术有所上升的他们，落到岛上的航弹的数量增加到了十三枚。
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